Kundgebung und Aktionen am Gewerkschaftshaus +++ Verkehrswende-Aktive fordern Machbarkeitsstudie für Werksumbau auf Straßenbahnen ein

Im Foyer des Gewerkschaftshauses wird ein Info- und Gesprächstisch aufgebaut, vor dem Eingang des Gewerkschaftshauses hängt ein großes Banner, „Verkehrswende und Vergesellschaftung“, das V wird dabei durch zwei große Säulen am Gebäude gebildet. Kletter*innen überhängen die große Anzeigetafel zur Heinrich-Nordhoff-Straße mit einem Banner: „Machbarkeitsstudie Straßenbahn jetzt“.

„Die Autoindustrie befindet sich mitten in einer Krise: Massenhafte Entlassungen und prekäre Beschäftigungsverhältnisse, Zuspitzung weltweiter Ausbeutungsbeziehungen, Befeuerung von Umweltkatastrophen. Bei VW steht der Kurs auf Luxus-Elektro-Mobilität. Profite können nur auf Kosten der Beschäftigten und der Umwelt weiter maximiert werden. Die Verhältnisse werden immer rücksichtsloser und brutaler. In diesen Verhältnissen muss die IG Metall endlich zu einer echten Akteurin für Veränderung werden. Das fordern wir heute mit Nachdruck ein.”

Zum Hintergrund
In Wolfsburg herrscht seit Ende der Betriebsferien Aufregung im Gewerkschaftshaus. Am Montag wurde die IG Metall Ziel einer breit angelegten Kommunikationsguerilla-Kampagne. Mit Flyern, Aushängen und einer Internetseite (https://unser-werk.igmetall-wob.org/) bewirbt die IG Metall Wolfsburg eine Kampagne zur Transformation des Volkswagen-Stammwerks nach einem Drei-Punkte-Plan (1. Transformation selbst gestalten, 2. Konversion – Umbau von der Auto- zur Mobilitätsindustrie, 3. Vergesellschaftung). Leider ein Fake.
Verkehrswende-Aktive in Wolfsburg nutzen diesen Fake nun als Aufhänger um endlich die öffentliche Debatte zu forcieren, die sie seit nunmehr einem Jahr von der IG Metall in Wolfsburg einfordern (siehe: https://blog.verkehrswendestadt.de/jetzt-muss-es-schnell-gehen/).

Gestern, am 8.8. folgte ein Dutzend Menschen der Einladung in der Presseinfo der IGM, in der stand, „wir als IG Metall Wolfsburg sind immer bereit, konstruktiv über Transformation und Klimawandel zu diskutieren und in den Dialog zu treten“. Ein Dialog vor Ort wurde abgelehnt (siehe: https://blog.verkehrswendestadt.de/eine-oeffentliche-diskussion-mit-bete...). Aktivist*innen vor Ort sahen ihren Geduldsfaden gerissen und stellten ein Ultimatum für die Vereinbarung eines öffentlichen Gesprächs bis abends, 20:00. Auf das Ultimatum wurde nicht reagiert.

„Wir fordern eine Machbarkeitsstudie, die die Umrüstung des Stammwerks auf Produktion von öffentlichen Verkehrsmitteln unter folgenden Gesichtspunkten prüft.
– Nachhaltige Beschäftigungssicherung in und um Wolfsburg
– Umweltverträglichkeit
– Zufriedenheit am Arbeitsplatz
– Faire und gute Arbeitsbedingungen entlang der gesamten Produktionskette
Für diese Forderung wollen wir gemeinsam mit der IGM streiten."